***La principal estrategia de inversión es reactivar el sector ferroviario, de acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF)

Valle de México, a 14 de octubre del 2025.- Para el ejercicio fiscal del próximo año el gobierno federal proyectó destinar 493 mil 273 millones 500 mil pesos para Programas y Proyectos de Inversión (PPI), de los cuales más de 12 mil millones se aplicarán en infraestructura, comunicaciones y transportes, esto como parte de la estrategia de inversión en el sector ferroviario.

Con datos del Paquete Económico 2026, el Centro de Estudios de las Finanzas Públicas “Ifigenia Martínez y Hernández” (CEFP-IMyH) informó que de acuerdo con la Exposición de Motivos, en materia de infraestructura y obra pública “se contempla un cambio de paradigma en la gestión e impulso a los PPI… bajo una perspectiva transformadora, la inversión pública debe anclarse en un enfoque social, regional e intertemporal”.

Así, para el ejercicio fiscal 2026 se prevé destinar 493 mil 273 millones 500 mil pesos  para los PPI, lo que implica un incremento de 149 mil 491 millones 400 mil pesos respecto a lo aprobado en el PEF 2025, equivalente a 38.6 por ciento real. Es de destacar que el monto estimado para los PPI representaría casi 40.0 por ciento de la inversión pública total y 51.0 por ciento de la inversión física.

Según la nota del CEFP, de los recursos totales destinados a PPI, aproximadamente la mitad se destinarían para PPI de Pemex, 15.0 por ciento para PPI del Ramo 09 “Infraestructura, Comunicaciones y Transportes” y 12.0 por ciento para PPI de la CFE. En conjunto, estos tres ramos tendrían poco menos de 80.0 por ciento del total de recursos que se estiman para estos programas y proyectos.

El presupuesto que se estima para Proyectos de Inversión de Infraestructura Económica ascendería a 346 mil 119.6 mdp, de los cuales 61.3 por ciento se destinarían para Petróleos Mexicanos (Pemex) y 13.1 por ciento para PPI del Ramo 09 “Infraestructura, Comunicaciones y Transportes”.

Por su parte, para los Programas de Inversión de Mantenimiento se estima un monto de 89 mil 791.1 mdp, que se distribuirían en los mismos Ramos (Pemex y R09), además de para la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Adicional al presupuesto que se prevé para PPI de Pemex y CFE, con información de los Criterios Generales de Política Económica (CGPE) 2026, se identificaron los Programas y proyectos prioritarios de inversión, en los cuales se deja entrever que la principal estrategia de inversión es en el sector ferroviario, pues, a través del Sistema Ferroviario, se busca conectar la Zona Metropolitana de Pachuca con el AIFA y la ZMVM, así como la Vía Férrea Ciudad de México–Querétaro, ambos proyectos orientados a mejorar la movilidad, impulsar la competitividad regional y detonar el desarrollo económico, entre otros.

La estrategia de reactivar el sector ferroviario constituye un cambio en la política de infraestructura nacional, tras décadas de predominio del transporte carretero. De acuerdo con la SHCP, esta orientación busca mejorar la movilidad, fortalecer la competitividad de los corredores regionales y promover un desarrollo económico. Complementándose con inversiones estratégicas en Pemex, CFE, Defensa, así como en los sectores carretero e hidráulico.

Con ello, el Gobierno Federal busca un enfoque transformador, social y regional de la inversión pública, que podrá materializarse mediante un uso responsable de los recursos y la evaluación constante del cumplimiento de los objetivos de cada programa y proyecto.