***En la entidad mexiquense, las carreteras más caras del país
***Ofrece el PRI coordinación con el gobierno federal para consolidar a Edomex como el centro logístico más importante del país
***Profunda corrupción en grúas y corralones
Toluca, Méx., a 15 de octubre.- Los grupos parlamentarios de Morena, PAN, MC y NA señalaron deficiencias en el transporte público mexiquense que consideraron caro, ineficiente e inseguro y que prevalece la operación irregular de transportistas y de grúas, mientras que el grupo parlamentario del PRI destacó las obras de movilidad del gobierno estatal y federal que consolidarán al Estado de México como el centro logístico más importante del país, en tanto que Las bancadas del PT y PVEM pidieron información sobre movilidad sustentable y modernización del transporte.
Durante la comparecencia de Luis Gilberto Limón Chávez, secretario de Movilidad, con motivo del Cuarto Informe del gobernador Alfredo del Mazo Maza, el legislador Isaac Martín Montoya Márquez (Morena) sostuvo que el transporte no es eficaz, moderno ni eficiente y que la entidad tiene las vías más caras de todo el país, además de solicitó información sobre el presunto adeudo del gobierno estatal a la concesionaria Aleatica (antes OHL) por 84 mil millones de pesos (mdp) por diferentes conceptos.
También de Morena, la diputada Yesica Yanet Rojas Hernández señaló que el servicio de transporte público es ineficaz pues 98 por ciento de las concesiones son irregulares, y cuestiono sobre las acciones de gobierno para que las grúas y corralones respeten tabuladores.
Del grupo legislativo del PRI, el diputado Jaime Cervantes Sánchez destacó que los gobiernos federal y estatal construyen el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Interurbano México-Toluca, además de que remodela integralmente el Aeropuerto Internacional de la ciudad de Toluca, obras que representan una inversión histórica con la que la entidad se convertirá en el centro logístico más importante del país, con una movilidad inteligente en la cual que tendrá prioridad la seguridad de la ciudadanía.
También del PRI, el legislador Braulio Antonio Álvarez Jasso destacó la regularización de 100 mil concesiones del transporte público, que representa más de 59 por ciento del total del padrón, y los 528 operativos de inspección al transporte público; requirió las estrategias y acciones para el mantenimiento de Paseo Tollocan y Avenida Solidaridad Las Torres y para la movilidad en el Valle Metropolitano de Toluca.
Al compartir denuncias por abusos de extorsión de operadoras de grúas, el diputado Francisco Brian Rojas Cano (PAN) preguntó si se ha denunciado a servidores públicos o concesionarias y la razón de no respetar los tabuladores.
El legislador Rigoberto Vargas Cervantes, coordinador legislativo de Nueva Alianza, cuestionó cómo se ha facilitado el acceso a créditos para que transportistas modernicen sus unidades, así como por los mecanismos para agilizar los trámites en la regularización y colocación de dispositivos de seguridad; mientras que la diputada Mónica Granillo Velazco compartió que en 2020 se cometieron 32.14 delitos diarios en el transporte público y de carga, por lo que cuestionó qué acciones se realizan para combatirlos.
En respuesta a los cuestionamientos, el secretario Luis Gilberto Limón compartió que la dependencia estatal ha participado en más de 500 operativos de seguridad; que se han detectado 15 corredores con mayor incidencia delictiva y se tienen 20 mil cámaras de vigilancia en el transporte.
Mencionó también que hay un módulo para recibir denuncias por las grúas y corralones y se plantea la institucionalización de las empresas en el transporte público para reducir costos de financiamiento.
También solicitó mayores castigos a quienes vendan teléfonos robados y afirmó que el gobierno estatal nunca ha reconocido el saldo que señala Aleatica.
