***Se requiere favorecer la creación de empleo no precario y generación de productos con bajo impacto ambiental; el XV Seminario Internacional sobre Desarrollo Regional trazó rutas prometedoras para la Zona Metropolitana del Valle de México

Valle de México, a 28 de enero del 2025.- Como parte de las actividades del XV Seminario Internacional sobre Desarrollo Regional: La gran región urbana del Centro de México: problemas y perspectivas, los doctores Jorge Eduardo Isaac Egurrola y Luis Quintana Romero, ambos académicos de Acatlán, presentaron una investigación conjunta que aborda posibles caminos para mejorar la calidad de vida de los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México.

En la Unidad de Investigación Multidisciplinaria, Quintana Romero habló de los llamados “lugares dejados atrás”, zonas que combinan desventajas económicas, niveles de vida bajos y falta de infraestructura. La discusión actual, planteó el ponente, es si esas zonas pueden considerarse como caso perdido.

Describió que la teoría económica plantea que dichas áreas no tienen remedio, pues las mayores ventajas, es decir, las externalidades positivas están concentradas en los lugares con densidad económica; de acuerdo con lo anterior, lo que debería hacer la población es tratar de acercarse lo más posible a dichos lugares con ventajas.

A pesar de lo anterior, Quintana Romero insistió en que es necesario repensar los lugares dejados atrás. Mencionó que, desde el Laboratorio de Análisis Económico Regional, los integrantes realizan prospectiva de diferentes regiones; con ello hallaron que el Producto Interno Bruto de la región centro tuvo una tasa de dinamización a partir de 2019, sin embargo, entre los principales problemas de la zona sigue siendo la baja tasa de crecimiento.

Explicó que es importante plantear una política de reindustrialización de la zona metropolitana que favorezca la creación de empleo no precario y generación de productos con bajo impacto ambiental, lo anterior podría recaer en la industria de servicios intensivos en conocimientos, servicios al productor e industrias culturales y creativas.

También planteó el fomento de espacios mixtos urbanos con industrias que no estén segregadas, lejos del concepto de parques industriales, para minimizar el impacto en el espacio urbano.

En tanto, Isaac Egurrola detalló que las actividades productivas delimitan el espacio, de ahí que planteen el modelo de Rama-región, pues cada rama industrial crea y delimita los espacios productivos específicos, los cuales se integran de manera funcional por núcleos donde concentrar y operar el patrimonio productivo.

El ponente señaló que, a partir del análisis de la base productiva, han encontrado un vaciamiento productivo, el cual no necesariamente es un proceso de desindustrialización, más bien, lo que muestra es “que la industria opera, pero se desfonda, no tiene densidad productiva”.

En ese sentido, prosiguió el académico, la propuesta en la que trabajan atiende las causas de ese vaciamiento, además busca integrar las actividades productivas con las zonas metropolitanas, pues son las últimas quienes le dan funcionalidad a la industria.

La propuesta, que contempla diferentes zonas industriales de la región centro, está basada en ejes articuladores como incrementar los montos y la dinámica de la inversión productiva, impulsar un proceso de incorporación de progreso técnico y mayor dotación de capital por hombre ocupado para alcanzar un aumento sostenido de la productividad, así como regular la presencia sectorial de capitales extranjeros y evitar el crecimiento desmedido de sectores improductivos, apuntó el docente.

Propuestas universitarias

Como parte de las actividades del seminario también realizaron el XIII Encuentro de Estudiantes sobre Desarrollo Regional 2024, donde 65 participantes expusieron 43 carteles con alternativas de desarrollo para México y sus regiones en los próximos años.

Los ganadores del primer lugar: Víctor Daniel Martínez Álvarez y Jesús Antonio Rayón Hernández con el trabajo Estrategias de desarrollo, funcionalidad y productividad de la Gran Región Urbana del Centro de México. El segundo puesto: Erick Arturo Hernández Ramírez con el cartel Panorama Económico de la Industria Automotriz en el Bajío, y el tercer sitio para Dafne Regina Sierra Castro con Logística Urbana en el Puerto Seco de Guanajuato, 2000-2024.