Conurbadas

Rehabilitación de vías federales reducirá hasta 40% traslado de mercancías: industriales Edomex

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***Francisco Cuevas Dobarganes, dirigente de la UNIDEM, consideró necesario la modernización de los semáforos y pasos peatonales, sobre todo en tramos de vías de Ecatepec, Los Reyes y Chiconcuac

Valle de México, a 31 de agosto del 2025.- La Unión Industrial del Estado de México (UNIDEM) celebró el arranque de nuevos trenes de repavimentación que realizó la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, en la entidad mexiquense, para rehabilitar las carreteras federales, pues ello permitirá reducir tiempos de traslado de mercancías de industrias hasta un 40 por ciento, ya que durante años solo se privilegió la conservación de vialidades de cuota.

En Acolman, la mandataria de la nación dio el arranque a estos trabajos que buscan que a mediados del 2026 haya una rehabilitación integral de todas las carreteras federales, ya sea mediante repavimentación profunda o bacheo.

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En este sentido, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en el Estado de México informó que a partir del 1 de septiembre y hasta el 16 de diciembre de 2025 habrá labores de conservación periódica en dos importantes vías de la entidad, la carretera Los Reyes-Texcoco, y la Texcoco-Ecatepec.

“La rehabilitación de vialidades federales es una vieja demanda de los empresarios, ya que por estas arterias transitan miles de vehículos pesados y con ellos las mercancías que le dan vida a la industria y al consumo en México”, afirmó el dirigente de la agrupación industrial Francisco Cuevas Dobarganes.

Consideró que es representativo que la presidenta Claudia Sheinbaum haya realizado el inicio de estos eventos en la vía Lechería Texcoco, toda vez que se trata de una de las más transitadas y quizás una de las que más atención requería, pues se estima que se registran al año más de 3 mil 200 accidentes viales entre otras causas por el deterioro.

“Es una vialidad que presenta problemas de baches, desniveles y hasta socavones que ocasionaban que en algunos tramos las velocidades promedio fueran de menos de 20 kilómetros por hora”, refirió.

Agregó que esta carretera tiene gran relevancia porque además de conectar municipios como son Ecatepec, Tecámac, Acolman, Tezoyuca, Atenco, Texcoco o Chicoloapan, por ahí transitan mercancías y personas que provienen de Veracruz o de Puebla.

Francisco Cuevas consideró que para mejorar del todo la circulación, los trabajos de nivelación y repavimentación, también deberían ser acompañados de una modernización de los semáforos y pasos peatonales, sobre todo en tramos de Ecatepec, Los Reyes y Chiconcuac.

“Aplaudimos la decisión de la presidenta Sheinbaum, ya que durante muchos años, sólo se privilegió la conservación de vialidades de cuota, quizás con la idea de incentivar su uso y rentabilidad”, indicó.